今年5月，江門邊檢站自主研發(fā)的“邊檢智能服務平臺”通過國家知識產(chǎn)權(quán)局審查，取得了國家專利，這既是全省現(xiàn)役邊檢服務創(chuàng)新的首例，也是近年來該站全力打造科技邊檢工程、提高服務管控效能的一個縮影。 

　　據(jù)悉，該站管轄的外海、高沙、荷塘、鶴山、恩平5個貨檢口岸建成于上世紀末，人員密集、口岸的封閉性不強，給出入境管理與服務造成了巨大壓力。近年來，該站以深化提高邊檢服務水平工作為抓手，牢固樹立向科技要警力、要效力、要服務質(zhì)量的理念，全力提升口岸信息化建設水平。 

　　借力科技讓群眾更滿意 

　　2015年5月，該站從便利服務對象的角度出發(fā)，集中精干力量，自主研發(fā)了集智能報檢、緊急救助、監(jiān)督評價、法規(guī)咨詢和便民服務于一體的“邊檢智能服務平臺”，出入境服務對象迎來了足不出戶即可享受的“指尖式”一站通關(guān)服務。據(jù)悉，該系統(tǒng)可為船方每航次節(jié)約1小時的等候時間，按每小時耗油130升計算，節(jié)約成本約400元（港幣），以全年100個航次計，節(jié)約成本約40000元（港幣）。 

　　此外，該站還針對部分外國籍旅客填寫《出入境登記卡片》較為困難的問題，在口岸設置了“出入境卡片自助打印”系統(tǒng)，降低了手工填寫的出錯幾率，提高了通關(guān)效率，深受廣大出入境服務對象，特別是書寫英文不便的華裔老人的稱贊。 

　　借力科技讓管控更高效 

　　“保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，防止不法人員潛入潛出，為僑鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展保駕護航是我們的責任和使命”。該站站長阮統(tǒng)奇說。幾年前，貨檢口岸經(jīng)常會發(fā)生船舶被盜被搶的問題，對此，該站一面協(xié)助公安機關(guān)加強整治，一面緊鑼密鼓地建設口岸“電子警察”系統(tǒng)，為貨檢口岸安裝了邊檢海港勤務綜合指揮系統(tǒng)，強化了出入口岸限定區(qū)域人員、車輛管理，為企業(yè)安全生產(chǎn)架起來“過濾網(wǎng)”。2012年以來，該站管轄口岸均沒有發(fā)生任何盜搶案件。 

　　同時，為了強化口岸管控，該站還建設具備濾光、抑霧透視、診視等功能的“天眼”無線高清監(jiān)控系統(tǒng)，升級換代所有泊位的監(jiān)控攝像頭，對口岸限定區(qū)域進行全天候、全方位、零死角監(jiān)控，該站還為執(zhí)勤一線人員購置了單警圖傳系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀、dkl生命探測儀，助力口岸巡查巡管，筑牢了國門鋼鐵防線。 

　　借力科技讓通關(guān)更安全 

　　通關(guān)安全迅速是每一名出入境服務對象的愿望，也是決定服務質(zhì)量高低的關(guān)鍵所在。為了提高部隊應急處置能力，該站借助全國公安機關(guān)加強基礎信息化建設這一契機，籌措300萬元經(jīng)費，建成了集信息收集研判、勤務指揮調(diào)度、應急處置指揮等為一體的指揮中心和鶴山分站、江門港、高沙港3個基層指揮室，構(gòu)建了“站指揮中心—基層指揮室—執(zhí)勤官兵”的垂直指揮體系。 

　　此外，為防止因網(wǎng)絡、供電等原因造成通關(guān)停滯，該站還對通信機房進行升級改造，實現(xiàn)了通信中樞對網(wǎng)絡中斷智能反應、火險智能處置、供電智能切換。同時，購置邊檢移動執(zhí)法車，建成350m無線短波基站，實現(xiàn)了現(xiàn)場處置推進到哪里，信息網(wǎng)絡就輻射到哪里，勤務指揮就延伸到哪里，部隊應急處置能力得到了國家反恐辦領導的充分肯定。