近日，在秦皇島綜合保稅區(qū)的秦皇島透平技術(shù)開發(fā)有限公司維修區(qū)，一臺(tái)大型燃?xì)廨啓C(jī)被天車穩(wěn)穩(wěn)卸下后，技師們圍攏上來開展檢測保養(yǎng)。“這臺(tái)設(shè)備來自東南亞，已運(yùn)行滿3萬小時(shí)，需要進(jìn)行專業(yè)維護(hù)。”公司總經(jīng)理趙鑫介紹，境外燃?xì)廨啓C(jī)入?yún)^(qū)享受保稅政策，國內(nèi)采購配件可即時(shí)退稅，水、電、氣均能辦理出口退稅，相比運(yùn)去美國維修總成本降低約30%，價(jià)格優(yōu)勢吸引東北亞、南亞、中東客戶紛至沓來。

       “‘保稅+維修’是保稅新業(yè)態(tài)的其中一種。”秦皇島綜合保稅區(qū)政策法規(guī)部部長馬煜解釋，在倉儲(chǔ)物流、跨境電商等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)基礎(chǔ)上，近年來，秦皇島綜合保稅區(qū)探索引入“保稅+展示”“保稅+教學(xué)”等新業(yè)態(tài)，打開服務(wù)出口新空間。

       據(jù)了解，燃?xì)廨啓C(jī)維修后需要試車。綜保區(qū)管委會(huì)主動(dòng)對接電力部門，讓余電并網(wǎng)銷售。這樣，維修試車產(chǎn)生的電力便不再浪費(fèi)，為企業(yè)新增了穩(wěn)定收益。2025年，秦皇島出臺(tái)全省首個(gè)保稅維修監(jiān)管方案，陸續(xù)落地燃?xì)廨啓C(jī)等維修項(xiàng)目，“保稅+維修”從試點(diǎn)走向規(guī)�；�。

       物流新通道也在綜保區(qū)快速打通。不久前，園區(qū)首單過境業(yè)務(wù)順利啟運(yùn)，9臺(tái)日本原產(chǎn)挖掘機(jī)在園區(qū)完成集結(jié)、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)，隨后經(jīng)二連浩特口岸發(fā)往蒙古、經(jīng)霍爾果斯口岸運(yùn)往哈薩克斯坦，單批貨值達(dá)530萬美元。

       政策創(chuàng)新讓通關(guān)更高效、企業(yè)更省心。針對輪轂出口“貨量大、批次多、車輛散”的痛點(diǎn)，綜保區(qū)管委聯(lián)合北戴河海關(guān)落地“一票多車”模式，改變過去“齊車才能出區(qū)”的舊規(guī)，實(shí)現(xiàn)“整報(bào)分送、即到即入”，通關(guān)時(shí)間壓縮70%。

       綜保區(qū)的發(fā)展不僅在園區(qū)內(nèi)，還輻射帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。在河北環(huán)境工程學(xué)院校園內(nèi)，全省首家高校跨境電商保稅商品展示店人氣旺盛，進(jìn)口美妝、咖啡等商品琳瑯滿目。大學(xué)生掃碼下單、現(xiàn)場體驗(yàn)，既是消費(fèi)者也是實(shí)訓(xùn)學(xué)員。這種“保稅+教學(xué)”模式，把保稅監(jiān)管、跨境電商、實(shí)踐教學(xué)融為一體，構(gòu)建“理論+實(shí)操”雙軌培養(yǎng)體系，年均可輸送200余名專業(yè)人才，破解跨境電商人才短缺難題。

       園區(qū)還積極探索“保稅+藝術(shù)品展示”，推動(dòng)區(qū)域文旅與外貿(mào)融合；引入新加坡GKE開展原鋁合金進(jìn)口，打造有色金屬現(xiàn)貨交割基地；承接發(fā)電設(shè)備關(guān)鍵部件、泰國乳膠床品保稅倉儲(chǔ)，不斷豐富保稅服務(wù)品類。

       今年一季度，秦皇島綜合保稅區(qū)營業(yè)收入4.9億元，同比增長8.49%。隨著山海關(guān)港起步工程具備靠泊條件，園區(qū)正加快“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”，謀劃建設(shè)大宗商品保稅儲(chǔ)運(yùn)中心，讓綜保區(qū)政策向港口延伸、港口物流向園區(qū)集聚，形成“港口+園區(qū)+產(chǎn)業(yè)”一體化開放格局。

       “從貨物出口到服務(wù)出口，從傳統(tǒng)業(yè)態(tài)到新型模式，我們以‘保稅+’開放新動(dòng)能，不斷打開服務(wù)出口新空間，全力打造臨港型、高外向度開放高地。”馬煜說。