用戶體驗是第一生產(chǎn)力

 

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代改變了信息和人的關(guān)系，信息和人是結(jié)合在一起的，所以用戶體驗顯得尤為關(guān)鍵。因此，如何打造一張“體驗為王”的新網(wǎng)絡(luò)就成為運營商爭奪用戶的關(guān)鍵所在。

 

　　相對于傳統(tǒng)的語音業(yè)務(wù)，移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)種類豐富，應(yīng)用場景多樣化，且每種數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò)和體驗的訴求都存在差異性。在這種情況下，用戶對網(wǎng)絡(luò)滿意度的認知已不是來自于某個單一網(wǎng)絡(luò)，而是對于網(wǎng)絡(luò)的整體端到端的表現(xiàn)；因此傳統(tǒng)的以KPI為考核標準的建網(wǎng)思路，已無法滿足當(dāng)前用戶體驗需求。

 

　　3秒感知建網(wǎng)：等待時間是人機交互業(yè)務(wù)用戶體驗的關(guān)鍵，但人體工學(xué)表明，等待超過3秒，用戶業(yè)務(wù)體驗注意力容易轉(zhuǎn)移，很難保持持續(xù)關(guān)注，5秒以上，絕大多數(shù)的用戶選擇放棄業(yè)務(wù)，業(yè)界將等待時間小于3秒作為網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)體驗的評價基線。湖北移動攜手華為針對性的提出了一套端到端的解決方案，從3秒感知時延出發(fā)，映射確定用戶保障速率基線、容量規(guī)模來指導(dǎo)規(guī)劃建設(shè)，根據(jù)用戶的體驗要求來規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，實現(xiàn)站點精準建設(shè)，帶來運營商網(wǎng)絡(luò)用戶體驗的大幅提升。

 

　　深度覆蓋：MBB時代，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)高發(fā)區(qū)主要集中在室內(nèi)，深度覆蓋區(qū)域的用戶體驗顯得尤為重要。為此，華為創(chuàng)新地提出了一整套端到端的深度覆蓋解決方案。通過大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合自動化識別工具，有效區(qū)分室內(nèi)外弱覆蓋區(qū)域，精準挖掘覆蓋“空洞”；在規(guī)劃上，通過智能站點規(guī)劃工具進行精準站址規(guī)劃，并重點增加了小微站規(guī)劃能力，有效解決了深度覆蓋規(guī)劃難題；為解決實際建設(shè)中遇到的站點天面空間和傳輸條件受限等困難，華為Easy Macro、BOOK RRU和Relay等系列化解決方案，可快速靈活完成建設(shè)，高效解決城市深度弱覆蓋問題，有效提升用戶體驗。

 

　　隨著國內(nèi)三大運營商在4G上的發(fā)力，網(wǎng)絡(luò)制式間的差異變小，為用戶提供隨時隨地、高速率、高可靠的移動通信服務(wù)，是運營商需要重點關(guān)注的地方。

 

　　搶占流量制高點

 

　　視頻和O2O為運營商帶來了流量紅利，對帶寬和流量的需求日益緊迫，推動運營商的網(wǎng)絡(luò)向更高的速率演進。但是在向高帶寬無線網(wǎng)絡(luò)演進的過程中，很多運營商擁有的頻譜資源往往都是非連續(xù)的。載波聚合是LTE演進中的一個重要特性，它可將多個連續(xù)或離散載波聚合在一起，形成一個更寬頻譜，不僅滿足未來LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)在帶寬方面的需求，又可以提高頻譜碎片的利用率，極大提升網(wǎng)絡(luò)整體容量，幫助運營商搶占流量高地。

 

　　目前，越來越多的主流運營商開始部署載波聚合。來自GSA的最新數(shù)據(jù)顯示，全球已有64家運營商在39個國家推出了商用的LTE-A載波聚合網(wǎng)絡(luò)。英國EE正是通過領(lǐng)先部署LTE和LTE-A網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)反超，成為英國最大的移動網(wǎng)絡(luò)運營商。截至2014年年底，2CC已經(jīng)在倫敦中心城區(qū)等人口密集區(qū)域廣泛部署，用戶速率最高可達90Mbps。預(yù)計到今年年中，英國EE將把2CC覆蓋整個倫敦地區(qū)，并推廣至曼徹斯特和伯明翰等大中城市。

 

　　國內(nèi)三大運營商也都明確在今年進行CA試點或商用工作。目前，中國移動已經(jīng)開展了基于現(xiàn)網(wǎng)D頻段內(nèi)和F+D頻段間的下行三載波、上行兩載波聚合以及室內(nèi)E頻段載波聚合的商用驗證，上海移動更是在其密集街道場景下完成了相關(guān)驗證。就在今年的4月份，華為助力山東移動在濟南現(xiàn)有的商用網(wǎng)上，率先實現(xiàn)了下行4載波聚合技術(shù)驗證，刷新了4G商用新紀錄。隨著中國電信和中國聯(lián)通獲得FDD牌照，也加快了其在載波聚合的商用部署。2014年深圳電信攜手華為在福田CBD區(qū)域部署全球首個1.8G+2.1G跨頻段載波聚合連片試點，使中國電信在FDD LTE 雙頻段優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。年初中國電信宣布將在全國17個城市進行載波聚合商用建設(shè)，為率先全網(wǎng)商用做好準備。為了滿足MBB用戶高速接入需求，就在今年的2月份，福建聯(lián)通實現(xiàn)了全國首個1.8G帶內(nèi)載波聚合商用部署，網(wǎng)絡(luò)容量得到極大提升，充分發(fā)揮了中國聯(lián)通在1.8G主航道黃金頻譜的優(yōu)勢。同時中國聯(lián)通也已經(jīng)在多個省份就1.8G+2.1G和1.8G+2.6G載波聚合積極進行外場測試。

 

　　隨著產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，國內(nèi)運營商將攜其豐富的頻譜資源，快速推出載波聚合商用網(wǎng)絡(luò)，為廣大用戶提供極速的無線網(wǎng)絡(luò)。華為將一如既往，發(fā)揮在LTE-A上的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，助力運營商搶占流量高地。

 

　　網(wǎng)絡(luò)開放、合作共贏

 

　　隨著網(wǎng)絡(luò)速度不斷提升、網(wǎng)絡(luò)資費快速下降和智能手機的全面普及，用戶對移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的消費習(xí)慣逐漸形成，各種移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也由此迎來了高速發(fā)展期�；ヂ�(lián)網(wǎng)的“風(fēng)口”效應(yīng)的持續(xù)發(fā)酵將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)用于各個傳統(tǒng)行業(yè)。作為移動互聯(lián)網(wǎng)的重要業(yè)務(wù)管道，移動寬帶不僅承擔(dān)著業(yè)務(wù)到終端的數(shù)據(jù)傳輸，更需要開放，以促進業(yè)務(wù)發(fā)展。

 

　　電信網(wǎng)絡(luò)的演進需要新的技術(shù)體系來支撐，華為于2012年提出了面向未來10年的電信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)SoftCOM。其中，NFV(Network Function Virtualization，網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化)作為核心的支撐技術(shù)，扮演著至關(guān)重要的角色，其價值精髓在于改變了傳統(tǒng)電信網(wǎng)絡(luò)的封閉特性、縮短創(chuàng)新周期、降低運維成本、打造開放的生態(tài)環(huán)境。2014年2月，華為又正式發(fā)布了CloudEdge解決方案，為運營商提供虛擬化分組核心網(wǎng)，虛擬化多業(yè)務(wù)引擎(vMSE)，虛擬化網(wǎng)元管理等功能，支撐傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)向以業(yè)務(wù)為核心的目標網(wǎng)絡(luò)演進。

 

　　2015年2月，華為宣布成立“MBB開放互聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地”，致力于產(chǎn)品的孵化、驗證以及商用落地；廣泛與視頻、游戲、安全、大數(shù)據(jù)等各個移動寬帶細分領(lǐng)域OTT開展合作，產(chǎn)業(yè)伙伴中囊括了騰訊、Opera（Skyfire）、趨勢科技、GFK等耳熟能詳?shù)拿�字。為運營商和OTT搭建橋梁，開展ICT融合的技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新。

 

　　在MBB時代，運營商通過建設(shè)小基站進行室內(nèi)深度覆蓋以及熱點容量提升已成趨勢。華為創(chuàng)造性地在小基站解決方案中引入了可軟件定義的創(chuàng)新業(yè)務(wù)網(wǎng)元——Service Anchor（業(yè)務(wù)錨點），它不僅可以實現(xiàn)對設(shè)備的管理與制式的協(xié)同，還能幫助運營商引入數(shù)字化增值業(yè)務(wù)。該網(wǎng)元基于開放的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，可向第三方提供標準的API接口，能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航、精準推送、大數(shù)據(jù)分析等業(yè)務(wù)，從而助力運營商開辟企業(yè)業(yè)務(wù)新藍海。目前，華為已經(jīng)聯(lián)合運營商，攜手百度等互聯(lián)網(wǎng)公司在成都、太原等地部署了基于Service Anchor的智慧商場解決方案，在MBB網(wǎng)絡(luò)能力開放、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及商業(yè)模式突破上進行了有益的探索和實踐。

 

　　在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，運營商需要持續(xù)強化自己的管道能力，為用戶提供超出預(yù)期的體驗，從而搶占流量高地，掌控流量出口，同時積極與互聯(lián)網(wǎng)廠尋求合作，深挖數(shù)據(jù)價值，探索獨有的商業(yè)模式。